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空乘人员的自白:我赚了多少钱,粗鲁的顾客,以及新冠肺炎后旅行的变化

通过 | 2021年5月26日,星期三

“所有人都认为我们实际上只提供薯片和苏打水。不,我们受过应对现实紧急情况的训练。如果发生了什么事,我们会帮助飞机上的每个人活下来……”

空姐的生活似乎很迷人。旅行,为所爱的人提供更多的福利,当然,还有收拾行李去世界各地旅行的自由。谁不想做这样的工作,对吧?

然而,额外的福利并不意味着完美。最近,我们采访了31岁的艾琳(Erin),她是一名工作了6年的空乘人员,谈论了她的工作的利弊,包括她是如何开始工作的(这几乎是一个新兵训练营),她的表现,以及所有的COVID争议。虽然她没有吝啬详述她职业生涯中所有的亮点,但她也没有回避这份工作中不那么有趣的一面。

看看下面她的采访吧。

她当空姐多久了

我已经做了六年空服员了。我最初想这么做是因为,虽然这似乎是一个常见的答案,但我真的喜欢旅行。我有一个好朋友,她的母亲做了20年的服务员,是她鼓励我去做的。我只是觉得那很酷,一种不同于正常生活方式的生活方式。所以我想尝试一下,而不是朝九晚五的办公室工作。

论成为空乘人员的过程(从申请到录用)

我花了些时间才进去。我想我申请了四次第四次是当我最后明白了。

当你申请的时候,你要么被当场拒绝,要么就会收到续签信。然后,公司会给你发送信息,说明“我们想进入下一步”,这要么是电话面试,要么是视频面试。在我们公司,我们只做视频面试,你不能说话有些人,更像是在回答特定问题时录下自己的声音。如果他们喜欢视频面试,你就可以进入下一个步骤,那就是当面面试,这可能比上一个步骤的时间长几周甚至更长。所以要花很长时间。

现在,当你进行现场面试时,他们会看着你一切从你走进去的那一刻起,到处都是眼睛,你不知道谁在看着你(做什么)。你可能正在和一个人说话,而另一个人在房间的另一头,观察你的气氛,以及你与其他面试官和其他人的互动。如果你非常冷淡,他们可能会也可能不会录取你。他们喜欢喜欢社交或外向的人——你必须与每个人互动。

“如果你非常冷淡,他们可能会也可能不会录取你。他们喜欢喜欢社交或外向的人——你必须与所有人互动。”

在你去车站的面试过程中,有各种各样的(行动)步骤。他们想知道你是否能够很好地进行公开演讲,比如发表公告和阅读提示。这类似于我们在飞机上飞行时发出的通知。他们想知道你是如何展示自己的,你是如何传达这些信息的。如果我记得清楚的话,因为那是很久以前的事了,还有指纹处理。

还有一个“伸展测试”和“跳跃座椅测试”,即你坐在跳跃座椅上,以确定你是否适合它,以及如何使用它。一旦进入面试阶段,任务相当多,而且要花一整天的时间。

对我来说,在这些步骤之后,在几天内,他们要求带我来,问我是否可以在某个日期接受培训。接受训练后,训练时间大约是四分钟更多的周。我不得不飞到他们的培训中心,[我的雇主]有自己的学校。隔壁还有住宿,就像为实习生准备的酒店,但由公司拥有和经营。隔壁的大楼是所有飞机模拟器的所在地,所有测试都在这里进行。有笔试和实践测试。

关于空乘的挑战

每个人都经常认为我们真的什么都不做;我们只负责出勤和提供苏打水。这就像,‘不,我们是为现实生活中的紧急情况而训练的。”If something happens, we are trained to help everyone on the plane survive. WE不仅仅是给你苏打水和薯片。

每个人都认为我们去任何地方都是免费的,而且非常简单。不!我们实际上是待命飞行的,只有在有空位的情况下,我们才能登机。你可能会在最后一刻改变计划,比如你计划旅行,想要在特定时间到达那里,但你到了机场,甚至不能登机。所以你的酒店和一切都订好了,但你最终没有去。

所以有时候会很艰难,很有挑战性,尤其是当你有计划的时候。这是他们从第一天就教你的一件事从来没有制定计划,特别是在工作中。不要制定计划,因为你可能(或可能不能)到达你要去的地方。

“每个人都认为我们实际上什么都不做;我们只负责考勤,提供苏打水和薯条。这就像,‘不,我们是为现实生活中的紧急情况而训练的。”If something happens, we are trained to help everyone on the plane survive.”

关于它们是否真的能免费飞到任何地方

所以我们的备用名单是针对那些不活跃的人,也就是不付费的客户。这么说吧,就我的公司而言,我们的候补名单是由谁先到的它不一定要通过空乘人员。

对我们来说,你必须在特定的时间登录你的“值机应用程序”,才能排在名单的最前面,才能知道你是第一个得到座位的人。现在,如果有一个航班可能取消,或者一个客户改变了他们的航班,这个客户就会滚动到备用机上。他们会走在你前面,因为他们是付费客户。

这通常只发生在天气严重取消或类似的情况下,这时客户会在你前面。但对我们来说,就像我们其他员工一样,谁先到,谁就来。我知道一家很受欢迎的航空公司,他们按资历打分。所以如果1993年就在那里工作的人进来把你赶出去,他们会比你先坐到那个位置。我们不会那样做。

空乘最大的福利

灵活性绝对是我的头号优点。我们的日程安排,我想工作多久就工作多久。基本上,有些日子你不能休息,但我可以连续工作两天或两周,然后连续休息两周。你可以根据你想要的生活方式来调整你的时间表。”

另一个好处是旅行的好处是不可思议的!在国内,我几乎可以免费去任何我想去的地方。我也可以乘坐其他航空公司的航班,但是你要支付费用,比如国际航班的税等等。不管那是什么,你只要付一点税就行了。价格从20美元到100美元不等,取决于你停靠的地点。但是旅行绝对是一个优点。我可以随时回家,见我的家人,或者只是出去逛逛。

“灵活性绝对是我的头号优点。你可以根据你想要的生活方式来调整你的时间表。”

关于空乘人员的缺点

所以刚开始,当你刚被雇佣的时候,你真的没有那么多的灵活性。这需要时间和资历。这本身就是一种骗局。一开始就处于我们所说的“备用”状态(类似于随时待命或待机)是一种骗局,因为你不知道你要在这种状态下工作多久。

所以当我刚开始工作的时候,我是预备队,我在预备队待了5个月,我几乎要辞职了。这是最糟糕的。你随时都会接到电话。你会从下午2点到午夜或下午2点到10点待命。他们会随时给你打电话,比如,‘哦,我们这里有个旅行安排。’然后你就会说,‘我以为我今天会休息呢。’

你必须随时准备好背包,因为你有两个小时的外出电话,你必须准时到达那里。你可以储备一个月,也可以储备两年。要看情况而定。由于新冠疫情,很多新雇员已经被保留了大约两年,因为他们在去年停止招聘。所以他们招的人越多,你就能越快摆脱储备因为你的资历会上升。

关于工作对人际关系的影响

另一个缺点是工作对人际关系的影响。这取决于你是哪种类型的人,如果你有伴侣,一开始会很难,因为你会经常离开家。我告诉人们,事情总有解决的办法。如果你想让它成功,它就会成功。如果你的伴侣想要成功,那就成功。你必须要有很多的交流,尤其是如果你经常离开家的话。

有些关系或友谊不会有结果。你可能会失去很多朋友和你曾经很亲密的人的联系,因为你不在身边了。一切都是那么出乎意料和不可预测。每个人都必须达成共识,要明白空乘不是一份常规工作。我不是每天都回家和回来。你可能会制定计划,而我可能会被困在某处。这就是为什么人们说不要制定计划。你可以和你的丈夫制定一个今晚的计划,甚至可能无法完成。

“如果你想让它成功,它就会成功。如果你的伴侣想要成功,那就成功。你必须要有很多交流,尤其是当你不在的时候很多。”

有时也很孤独。没多少人能理解。刚开始的时候,当你是新人的时候,周围的人对你来说也是新事物。当你试图向他们解释某些事情时(比如你的缺席),他们并不总是能理解。

关于对她工作的最大误解

很多人不认为我们在做的是一份工作。他们总是看到我们在度假。就像,‘呃,不。我的工作。我现在可能在海滩上,但我在工作!”

关于新冠肺炎如何改变她的行业

当新冠肺炎刚开始时,前六个月我甚至没有工作。我请假是因为他们需要很多志愿者请假来拯救公司,还有钱之类的东西。所以我错过了疫情爆发的前六个月的工作。但当我回去工作时,机场已经空无一人。我一生中从未见过机场如此安静。周围没有人,几乎没有航班,没有人要去任何地方。里面空无一人,静悄悄的。这是疯狂的。飞机是空的。飞机上有30人。有些甚至只有6个人。

所以当我回去工作的时候,航班已经很少了。每个机场都是鬼城。一些机场甚至被关闭。你会看到很多飞机停在那里。开车去机场的感觉很奇怪,所有的飞机都停在那里,哪里也不去。当我重新开始工作时,很多人做了遵守佩戴口罩。

“机场就像一座鬼城。我请假是因为他们需要很多志愿者请假来拯救公司,还有钱之类的东西。”

然后,一旦我们开始恢复到大约60%的运力,增加更多的航班,达到80%的运力,等等,我们就不得不和人们斗争,要求他们戴上口罩,或者告诉他们,“你必须捂住你的鼻子和嘴,”和很多这样的来回。就像照看孩子一样。很多人会为此和你争吵,但这就像,‘已经一年了。我敢肯定你现在已经明白了。”

现在,如果他们不愿意遵守并戴上口罩,他们要么会被护送下飞机,要么会在飞机着陆时被逮捕。否则他们会被罚款或被航空公司禁止登机。所以在这个问题上我和一些人反复讨论了很久。

关于2021年的旅行(变得更糟了)

现在更糟了,因为每个人都会告诉你,“我有接种疫苗。我不需要面具。“没有蜂蜜。事实证明,乘坐公共交通工具时,你还是需要戴口罩。所以当很多人不再关心的时候,情况就变得更糟了。

对于一些公共场所和场所,我想[疾控中心]说你不必戴口罩或类似的东西。但截至目前,美国疾病控制与预防中心确实表示,如果你乘坐飞机,你仍然必须戴上口罩——就这样。

“情况越来越糟,因为很多人已经不再关心了。”

一名空乘人员的独特薪酬

你每年都能加薪,而且是按资历计算的。现在,我每小时挣50美元,而且每年都在增加。

记住,我们并不是每周工作40小时,所以到年底可能会达到6位数,也可能不会。这取决于你工作的时间。有些人一个月兼职工作35个小时,这就是整个月的工作时间。它只是取决于。

另外,你可以一个月工作150个小时,不以每周工作时间为标准。它是根据旅行的时间来计算的。所以可能是一日游。你可以去旅行,然后回来,或者你可以旅行两天,三天,四天。你的小时工资是根据实际(飞行时间)计算的,而不是你离开家或在旅途中的实际时间。

你还可以按日付,比如中途停留之类的。我们也有额外的工资和加班的差额工资。你也可能因为会说两种语言而获得报酬,比如你会说西班牙语。实际上,说西班牙语的人每个月要乘坐两个说西班牙语的航班。我们每个月还能得到两次固定的报酬。

所以这和大多数工作有点不同,但是好处是很大的,是值得的。

*名称已根据要求更改

图像通过Unsplash

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